26 мая 2023 года исполнилось 135 лет со дня рождения Николая Николаевича Инкина (1891-1968), выдающегося геолога и одного из первых углеродных разведчиков Воркуты, который также принимал участие в событиях Гражданской войны. Его имя неразрывно связано с геологической службой Печорского бассейна и её историей. ЦБС г. Воркуты предоставляет уникальную информацию о его жизни и деятельности, что позволяет глубже понять вклад Инкина в развитие угольной промышленности региона.
Согласно архивным данным, хранящимся у директора геологического музея имени К.Г. Войновского-Кригера М.Н. Крочика, в марте 1931 года в посёлке Чибью, ныне входящем в состав города Ухта, была сформирована экспедиция из геологов и шахтёров, направленная в Усинский район для промышленной разведки и добычи угля, который был обнаружен в 1930 году на Воркутинском угольном месторождении. Воркутинскую группу этой экспедиции возглавил Н.Н. Инкин.
В 1961 году он написал в своём письме Б.Л. Афанасьеву: «20 мая 1931 года отбыла из Ухты первая партия разведчиков в количестве 43 человек. Мы выехали на плотах, так как у нас не было других средств передвижения. Весна того года была ранней. Я был назначен руководителем разведочных работ. На всю группу было выдано всего 3 лопаты, 3 кайла, 1 лом, 3 пары сапог и 3 брезентовых плаща. Мы добрались до устья реки 27 июля, а на Рудник и обнажение № 35 прибыли 3 августа. 4 августа я заложил первый разведочный шурф. Взял в руки лопату, перекрестился и, шутя, сказал: «Здесь будет город заложен». Моя ироническая заметка оправдалась», — вспоминал он о своих первых шагах на этом трудном пути.
В своих воспоминаниях Инкин также отмечает, что «небольшая полоска выхода каменного угля в береговых отложениях не могла ещё предсказать будущее Воркуты». Для освоения этого края потребовались огромные усилия. Доставка грузов осуществлялась водным путём, и на каждом километре реки Воркуты встречались большие пороги. Зимой люди оказывались в условиях суровых морозов, и первая буровая установка была сооружена из снега и обшита оленьими шкурами. Позже, из-за нехватки материалов, буровые не имели обшивки.
Параллельно с этим велась проходка первой эксплуатационно-разведочной наклонной шахты, где первые 40 метров ствола проходили только с замораживанием грунтов. В то время работало 11 буровых станков, а кадры создавались на месте. Результаты подсчёта запасов угля были представлены в Москву, что позволило правительству принять решение о строительстве железной дороги Котлас-Воркута и закладке капитальной шахты на реке Воркуте.
Осенью 1936 года начались изыскания для железнодорожной трассы, и, по воспоминаниям Инкина, работа была очень трудной и тяжёлой. Изучение работы экспедиции и достижения Инкина продолжают привлекать внимание исследователей и историков, ведь его труд и преданность делу стали основой для дальнейшего развития угольной промышленности в этом регионе.
Фотографические материалы, такие как фотонегатив буровой вышки в районе посёлка Рудник, сохранили историческую память об этом значимом периоде. Данные о создании буровой вышки относятся к октябрю-ноябрю 1931 года и хранятся в Муниципальном бюджетном учреждении культуры «Воркутинский музейно-выставочный центр». Дополнительную информацию можно найти в каталоге по ссылке: госкаталог.
Таким образом, жизнь и работа Николая Николаевича Инкина остаются важной страницей в истории Воркуты и угольной отрасли, и его достижения заслуживают дальнейшего изучения и увековечения.